12月10日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖為西南海運(yùn)有限公司建造的di yi艘9500方多用途氣體運(yùn)輸船順利交付。該船也是國(guó)內(nèi)首艘配備自主研發(fā)主機(jī)的雙燃料動(dòng)力多用途氣體運(yùn)輸船?！昂昀碧?hào)由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海船舶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)119.6米，型寬19.8米，型深11.3米，約7700載重噸，采用C型獨(dú)立液貨罐型式，配有貨艙罐2個(gè)和甲板罐2個(gè)，載貨量達(dá)9500m3，可載運(yùn)zui低溫度-163℃，zui大蒸氣壓力0.53MPa的液化氣體貨物。

隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的推進(jìn)，LNG的應(yīng)用推廣逐步擴(kuò)大，運(yùn)輸需求也增加。大型氣體船作為guoji氣體貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹髁ρb備，其新造訂單成交量連續(xù)兩年處于高位，而小型多用途氣體運(yùn)輸船（小于50000方）作為產(chǎn)業(yè)鏈的必要延伸和補(bǔ)充，也日益受到關(guān)注。

以下是我公司為該船制作的模型展示。